- катушка с тросом, массой 21 тонна;
- изготовитель троса - компания Bridon Bekaert;
- разработка ППР (плана производства работ);
- погрузка в самолет ИЛ-76;
- стоимость троса - более 1 млн. долларов США;
- продолжительность работ - 1 день.
Работы выполнялись одной такелажной бригадой.
Для гарантированного выполнения работ инженером компании разрабатывался ППР (План производства работ).
Для выравнивания уровня установки катушки с погрузочным люком самолета ИЛ-76 изготавливалась шпальная клеть.
Работы выполнены одной такелажной бригадой и краном г/п 55 тонн.